Neulich in der Albstraße: Herr Beck mit seinem "Hanomag Granit 500 E" mit 48 PS in ziemlich gut restauriertem Zustand. "Hanomag" baute in den 1960er-Jahren Zweitakt-Dieselmotoren in seine Schlepper ein. Diese Motoren haben sich nicht durchsetzen können. Nachdem wieder Viertakt-Motoren eingesetzt wurden, so wie beim hier gezeigten Modell, hatte das Markensterben der deutschen Hersteller aber bereits eingesetzt und so verschwanden auch "Hanomag"- Schlepper allmählich von den Äckern.
Diesen Schlepper werden sie selbst auf einem gut bestückten Oldtimer-Treffen selten zu Gesicht bekommen. Einzylinder Diesel mit 8 PS bei 1500 Umdrehungen - so stehts auf dem Typenschild. Ein sogennanter "Einachs-Schlepper" mit Lenkrad. Der Ideenreichtum der Konstrukteure für bäuerliches Gerät war äusserst vielfältig. Der Schlepper ist übrigens noch voll einsatzfähig, Baujahr vor 1950. Die Firma musste sich später umbenennen (wegen eines Flugzeug-und Automobilherstellers mit demselben Namen) und heißt bis heute "Farymann". Hergestellt werden nach wie vor Diesel-Kleinmotoren. Homepage Farymann Historie