Eninger Büschelesbähnle - Dampfstraßenbahn Reutlingen Eningen

Innenansicht des Ex-Eninger Wagens (wir berichteten) im Mannheimer Museum für Arbeit und Technik: recht spartanisch gings vor hundert Jahren zu. Für Rückenleidende sicherlich kein Vergnügen.
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Eninger Büschelesbähnle - Dampfstraßenbahn Reutlingen - Eningen (4)

"Damen mit unverdeckten Hutnadelspitzen sind von der Beförderung ausgeschlossen. (§ xy der Polizeiverordnung vom 25. Januar 1912)" lesen wir auf dem Schild des ex Eninger Wagens, der nun im Mannheimer Museum für Arbeit und Technik (Technoseum) ausgestellt ist.
Köstlich, meint die Redaktion.
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Zum Beitrag von gestern: Eninger Büschelesbähnle - Dampfstraßenbahn Reutlingen - Eningen (3)

Technoseum Mannheim:
Hier die Infoschilder am Wagen zu sehen. Unser Berichterstatter vor Ort hat natürlich sofort beim Museumspersonal bezüglich der Schreibweise von Eningen interveniert, vergeblich. Ehningen mit h wird also auf unabsehbare Zeit weiterhin die Besucher irritieren. Na ja.
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Eninger Büschelesbähnle - Dampfstraßenbahn Reutlingen - Eningen (2)

Umgebaut zum Pferdebahnwagen ist der Wagen heute im Museum ausgestellt. Auf der Insel Spiekeroog war er als solcher noch ab 1981 im Einsatz. Nocheinmal zurück. Nachdem die Eninger Dampfbahn ab 1912 elektrifiziert wurde, baute man auch die bis dahin an den Plattformen vorne und hinten offenen Wagen für den elektrischen Betrieb um. Die Wagen waren fortan geschlossen. Unser Wagen hier wurde im Laufe seines Daseins quasi wieder zurückgebaut.
pw/Lokmagazin 1990/Nr 161/ Bild: pw

Eninger Büschelesbähnle - Dampfstraßenbahn Reutlingen - Eningen (1)

Was sie hier sehen, ist eines der wenigen Überbleibsel der Eninger Dampfbahn, welche bekanntlich von 1899 bis 1912 zwischen der Achalmgemeinde und Reutlingen verkehrte. Wo sind wir hier auf dem Bild? In Mannheim im "Technoseum", früher "Landesmuseum für Arbeit und Technik". Der Wagen befindet sich seit 1985 in dessen Besitz.
Doch von vorne. Erbaut wurde der Wagen 1899 in der Waggonfabrik Rastatt als offener Plattformwagen....
pw/Lokmagazin 1990 Nr 161/Bild: pw